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      車載面板出貨將破 2 億片!五大巨頭搶攻 Mini/Micro LED 時間:【2023-02-13】 共閱【1280】次 【打印】【返回

      今年車載面板出貨量將超 2 億片

      Mini LED優勢明顯


      據 DCSS 2月8日發布的最新研究報告顯示,盡管 FPD 市場繼續面臨困難的市場狀況,但汽 車面板將在 2023 年繼續增長,總出貨量(LCD+OLED)預計將超過 2 億塊面板, 意味著平均每輛汽車將有兩塊以上的面板 。
      與 OLED 競爭的 LCD 正隨著 MiniLED 的采用而向前發展,Mini LED 車用顯示允許無邊框的設計,并且更加節能。
      DSCC表示,在2023年,將看到多種 Mini LED 顯示在車載顯示的應用,主要來自于臺灣地區面板廠,未來和 OLED 車用形成了一種互相競爭的方式。

      除了目前的 Mini LED 設計,Micro LED 在車載顯示的下一步的發展將決定面板廠的未來命運。

      在2022年12月 JM Insights 主辦的“ 2022中國國際Mini/Micro-LED產業鏈創新發展高峰論壇( IMCS 2022 ”上,TCL華星研發中心副總經理肖軍城表示: “車載顯示正向全新水平過渡,Mini LED 背光技術能提供高對比度、低功耗以滿足對更好視覺性能的更高需求,主要搭載應用在高端新能源車型上,預計 2023 年迎來快速增長,未來隨著成本下降在車載將有較大空間。Micro LED 在車載上應用,因其高亮度、無限拼接、透明、柔性特性會更具優勢,有望在 2025 年實現量產突破”。

      車廠導入加速

      理想首發 2023年 Mini LED 上車第一彈



      JM Insights 了解到,理想 L7 于 2 月 8 日晚間正式發布新車,包括 L7 Air、L7 Pro、L7 Max 三款,售價 31.98 萬~37.98 萬元。 三款車型均配備了 Mini LED 安全駕駛交互屏幕。

      據 JM Insights 不完全統計,長城汽車、上汽、理想、蔚來、凱迪拉克、飛凡等汽車品牌都已開始采用Mini LED車載顯示屏,覆蓋車內外應用。

      面板廠摩拳擦掌、蓄力突圍


      友達

      據臺媒近日消息, 董事長彭雙浪證實,今年 Micro LED 將開始量產,并導入穿戴裝置。 Mini LED 背光已是高階電視的標配,并且被電競及車用面板廣范采用。

      彭雙浪指出,友達生產的LED顯示器營收已超過 1 億元,預期未來每年將數倍成長。 除了友達自己研發之外,也透過與生態圈伙伴的結盟。他舉例,今年美國消費性電子展( CES )當中,友達運用 Mini LED 背光展示的智慧座艙,是提供車廠客戶準系統的解決方案,而不再只是賣純面板,獲得很好的回響。

      雙浪強調,目前與車廠客戶合作開發的車用顯示器,一半以上都是準系統的訂單,對未來營運可增加數倍。

      友達顯示策略事業群資深副總陳建斌表示,相對消費性電子產品,車用智能座艙需求強勁,尤其是電動化、智能化趨勢,讓車廠將智能座艙視為汽車產品差異化的重點。 近年新能源車年增率均超過 60% ,未來幾年內可望超越傳統汽車,取得過半市占,成為市場主流。

      陳建斌指出,友達在車用新產品設計,有五至六成將應用在新能源車,成長力道將持續加大。 他說,友達供應的「準系統」產品價值,是傳統車用 LCD 面板數倍。

      展望未來,陳建斌預估,友達的 AmLED 及 FIDM 兩項技術平臺,未來二、三年可望貢獻車用營收超過 50% 成長空間。

      插播:加入新型顯示行業交流群(Mini/Micro LED|OLED|車載智能座艙HUD|ARVR|商顯...),請添加微信: JM_Insights

      ▲ 群創

      JM Insights 了解到, 群創近年同樣強攻車用領域市場應用, 旗下群豐駿科技 CarUX 扮演關鍵角色,目前 CarUX 已是國際 Tier1 車廠一級供應商, 過去也分別榮獲德國寶馬汽車 2022 BMW 供應商創新獎、美國通用汽車 2021 GM 供應商杰出貢獻獎,展望未來,群創說,CarUX 將致力朝車用Tier1 系統整合供應鏈邁進,并提供車用內飾工藝服務。

      值得注意的是,寶馬新 7 系中,31 英吋 8K 全景式后座娛樂顯示器正是由 CarUX 提供,該應用也讓CarUX 獲得供應商創新獎。

      展望未來,群創認為,傳統顯示裝置將無法完全滿足未來智慧車艙、數位化資訊整合需求,因此將為車用顯示面板帶來新的成長動能,未來主攻大型一體化大尺寸面板等車用及高附加價值產品,而根據財報顯示,群創去年第二季車用面板營收更首度突破1 成,達 11.7%。

      京東方

      據 JM Insights 了解,京東方 Mini LED 產品已經上車多款車型: 蔚來ET7搭載了京東方 10.2 英寸 HDR Mini LED 背光數字儀表; 飛凡汽車旗下的R7搭載了43英寸寬幅增彩三聯屏,是由京東方提供的 15.05 英寸 AM OLED 中控屏、 12.3英寸 Mini LED 副駕屏、10.25 英寸 Mini LED 儀表屏 三塊屏幕組合而成。
      京東方子公司精電聚焦車載顯示領域,8 英寸以上產品出貨面積位于全球第一。 據悉,公司當前亦已有相關玻璃基 Mini LED 背光量產技術儲備,搭載京東方 Mini LED技術的車載顯示產品可實現千級分區精細化控光、百萬級超高對比度。

      ▲ 華星

      據 JM Insights 了解,TCL華星在 2019 年起便進軍車載屏市場。 TCL 華星曾發文表示, 公司車載顯示業務發展迅速,對于新能源汽車客戶群和以傳統燃油汽車為代表的傳統車廠客戶群均在積極開拓,在客戶導入、項目開發和量產出貨等方面進展順利,已覆蓋主要的車廠和tier1的車載廠商。 車用產品已應用于比亞迪、吉利、上汽等國內主流的自主品牌及外資高端品牌。
      在 2022 年 12月,TCL華星更是憑借在車載顯示領域的技術創新及產品生態深度融合優勢,榮獲2022年比亞迪“杰出戰略合作伙伴”大獎,成為同行業供應商中唯一獲此最高獎項的企業。
      TCL 華星曾攜多款車載顯示領域的最新成果亮相德國慕尼黑電子展,包括可切換式主動防窺 13.3 吋副駕駛屏、47.5 吋一體式車載曲面屏、采用 CUP 屏下攝像頭技術的 12.3 吋雙聯屏。

      此外,TCL 華星稱已開發多款大尺寸車載應用產品,以 48"8K In-cell Touch AM Mini-LED 背光曲面車載屏、17" QHD Mini ITP 遠距離觸控車載屏 等為代表的產品均受到廣泛認可。

      ▲ 天馬

      天馬在今年的CES上,重磅展出了27.6"曲面Local Dimming、27"DMS(駕駛員監控 系統)、27"LTPS TED等多款智能座艙大屏顯示黑科技。


      在2022年12月 JM Insights 主辦的“ 2022中國國際Mini/Micro-LED產業鏈創新發展高峰論壇( IMCS  2022 ”上,天馬 Micro LED 研究院副院長席克瑞表示: 車載用 TFT 基板 Micro LED 面臨四大挑戰: 均一性、功耗、結構強度、無邊框拼接 ,行業正持續投入研發克服這些挑戰。



      資料來源于:JM Insights 集摩咨詢 微信公眾號

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